
120吨电子地磅保养维护方法
概述
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设置在地面上的大磅秤,通常用来称卡车的载货吨数。地磅也被称为汽车衡,英文为: truck scales 。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。
在二十世纪80年代之前常见的地磅一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式地磅,也称作机械地磅。二十世纪80年代中期,随着高精度称重传感器技术的日趋成熟,越来越多的地磅品牌进入中国市场;随着地磅行业的发展,人们对地磅越来熟悉。机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的模拟式地磅和数字式地磅取代。
工作原理
电子汽车衡工作原理:被称重物或载重汽车置于承载器台面上,在重力作用下,通过承载器将重力传递至称重传感器,使称重传感器弹性体产生变形,贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡,输出与重量数值成正比例的电信号,经线性放大器将信号放大。再经A/D转换为数字信号,由仪表的微处理机(CPU)对重量信号进行处理后直接显示重量数据。配置打印机后,即可打印记录称重数据,如果配置计算机可将计量数据输入计算机管理系统进行综合管理。
应用

普通应用
数字式地磅解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯:
①模拟式传感器造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右,其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍,
②采用RS485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不小于2000米;
汽车应用
数字式电子汽车衡解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术:
①防止利用简单电路改变称量信号大小作弊;
②数字式电子汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性,互换性好,多只传感器并联组秤后,可用软件方法实现线性,修正及性能补偿,减少系统误差,简化了秤体的现场安装调试,标定,调整;
③故障自动诊断,出错信息代码提示功能;
④当负荷长时间加在一称重传感器上时,其输出常有较大变化,数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件,自动补偿了蠕变。
分类
地磅按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅;
按秤体结构可分为:工字钢地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;
按称量方式分为静态汽车衡和动态地磅;
按安装方式可分为地上衡和地中衡;
按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面;
按使用环境状况可分为防爆地磅和非防爆地磅;
按地磅的自动化程度可分为非自动地磅和自动地磅。
随着企业管理水平的不断提高,无人值守的自动地磅正成为未来地磅的发展方向。
选型指南
地磅也被成为汽车衡,是一种大型货物计量的称重设备,适用于众多场所。如何选购一台好的地磅? 消费者在选购地磅应该注意哪些?
1.地磅价格
厂家比经销商在价格方面有绝对的优势。因为经销商也是从厂家拿的货再卖给客户,赚取中间差价。从厂家购买就少去了中间环节,让客户得到最大的优惠。
2.地磅质量
有不少客户会疑问:为什么很多经销商的地磅要比生产厂家便宜?这个就涉及到产品的质量问题。地磅最核心的两个部位就是传感器和秤体。在购买的时候一定要仔细检查传感器的质量和秤体的强度、厚度以及用料。不少经销商之所以价格卖的便宜,一是在秤体钢板上做文章,二是选购低质量的传感器。所以在购买的时候要注意这一点,不能只看价格。
3.地磅厂家的售后服务
生产厂家和经销商相比,最大的优势在于有完善的售后服务。完善的售后服务也是体现一个地磅厂家的资质的标准。
维护保养
地磅常用的保养维护方法
A.秤台维护
(1)秤台四周间隙内不得卡有石子,煤块等异物。
(2)经常检查限位间隙是否合理,限位螺栓与秤体不应碰撞接触。
(3)连接件每半年进行一次保养,支承头部涂上黄油。
(4)禁止在秤台上进行电弧焊作业,若必须在秤台进行电弧焊作业。请注意下列几点:(断开信号电缆与称重显示控制器的连接;电弧焊的地线必须设置在被焊部位附近,并牢固接触在秤体上;切不可以使用传感器成为电弧焊回路的一部分)
B.称重显示控制器保养
(1)经常检查各接线是否松动,折断,接地线是否牢靠。
(2)称重显示控制器长期不用时(如一个月以上),应根据环境条件进行通电检查,以免受潮或其它不良气体侵蚀影响可靠性。
(3)称重显示控制器避免靠近热源、振动源。
(4)使用环境中不应有易燃易爆气体或粉尘。
(5)在称重显示控制器的同一相线上不得接感性负载,如门铃等。
(6)称重显示控制器长期不用、更换保险丝、移动位置或清除灰尘等情况时,务必切断电源。
(7)称重显示控制器如发生故障时应迅速断电,然后通知专业部门及人员进行检查整理,用户不得随意拆开机箱,更不得随意更换内部零件。
(8)司磅人员和仪表维修人员均需通过专门培训才能从事操作和维修。
C.更换传感器
(1)打开传感器(损坏的)上方盖板,用千斤顶顶起秤台,取下传感器地线。
(2)打开接线盒,将损坏的传感器电缆线与接线盒解脱。在传感器端抽出电缆线。注意:在抽线时,附上一根引线穿过秤体,以便在更换新传感器时,便电缆线穿越秤体进入接线盒。
(3)参照上述第二项的方法,将传感器电缆线穿越秤体进入接线盒。
(4)按照接线图将电缆线各芯线固定在接线盒对应的接线柱上。
(5)松开千斤顶,放平秤台,盖上盖板。
(6)更换传感器后,须对汽车衡重新设定和校正。
(7)传感器安装完后,其多余电缆线应扎成捆放置,不得直接放置在基础地面上。
(8)为保证传感器的一致性和互换性,传感器电缆线不得随意截断。
(9)安装和拆卸过程中,不得出现划伤、磕碰传感器现象,并要保护好电缆线。
D.计算机维护
(1)保证计算机接地系统良好。
(2)严禁频繁开关、随意搬动和拆卸计算机。
(3)计算机要远离水源、强电磁干拢。
(4)严禁随意使用外来软盘,防止感染病毒。
(5)严禁用硬物敲击键盘,如螺丝刀。
(6)机房内应保持清洁,温度应符合主机说明书要求。
(7)操作人员需经培训后方可上岗。
E.系统维护
(1)衡器安装后,应妥善保存说明书、合格证、安装图等资料,并经当地计量部门或国家认可的计量部门检定合格后,方可投入使用。
(2)系统加电前,必须检查电源的接地装置是否可靠;下班停机后,必须切断电源。
(3)衡器使用前应检查秤体是否灵活,各配套部件的性能是否良好。
(4)称重显示控制器须先开机预热,一般为30分钟左右。
(5)为保证系统计量准确,应有防雷击设施,衡器附近电焊作业时,严禁借秤台作零线接地用,以防损坏电器元件。
(6)对于安装在野外的地中衡,应定期检查基坑内的排水装置,避免堵塞。
(7)要保持接线盒内干燥,一旦接线盒内有湿空气和水滴浸入,可用电吹风吹干。
(8)为保证衡器正常计量,应定期对其进行校准。
(9)吊装计量重物时,不应有冲击现象;计量车载重物时,不应超过系统的额定秤量。
(10)汽车衡轴载与传感器容量、传感器支点距离等因素有关。一般汽车衡禁止接近最大秤量的铲车之类的短轴距车辆过衡。
(11)司磅操作人员和仪表维护人员均需熟读说明书及有关技术文件才能上岗操作。
注意事项
必须浇筑混凝土基础, 此基础必须开挖到当地冻土线以下,在施工中应保证混凝土标号,浇预埋件是要保证水平度、位置度等尺寸,在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后,应按土建规范养护,混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。
如果要缩短养护周期,允许施工时在专业技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。为防雷您应根据本地条件设置一根接地桩,并确保接地电阻<4 欧,从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管,用于穿信号电缆线。
基础施工时请参考我公司的基础图,一般的施工周期加上基础保养期,前后大概时间根据季节及天气因素都有关系。
故障排除
故障检查与排除:
(一)查找故障位置:汽车衡发生故障不能工作,首先要找出故障发生在哪个部位。最简便的方法是借助模拟器来查找。步骤如下:将接线盒至仪表的信号电缆线解脱,将模拟器的插座(9芯D型扁插座)插入称重显示控制器接口J1,接通电源,看称重显示控制器工作是否正常,说明故障在秤台,如称重显示控制器工作不正常,则故障在称重显示器。其故障的排除必须由专门检验人员进行。
(二)秤台故障分析:
(1)首先检查接线盒,有无水汽侵入,如果有水汽,用酒精擦洗,然后用电吹风吹干,清洁内部。
(2)查找接线有无短路。在接线盒内用万用表测量屏蔽线与其它各线的电阻,有无短路现象。如发现有短路现象,则需要更换电缆,无故障则按以下步骤继续查找。
(3)查找传感器故障步骤如下:
a.在接线盒内用万用表检查激励电源正(E+)和激励电源负(-)间电阻值,其阻值大约为/传感器数。
b.逐次断开传感器,用a的方法测量正负激励端或正负输出端间的阻抗值,看与合格证的阻值是否相符,查出损坏的传感器。当然,也可按下一步查找。
c.将1/5最大秤量的砝码依次放在秤台的各个承重点上,如果发现哪个承重点的示值不正确,则表明该处的传感器有问题,应进行更换。
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